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    “第三，安全并且快速的将建筑公司所需要的所有建材，全部在规定时间内运送就位。并且返程，继续来回运输！”

    “收到请回答！”

    “收到！”

    “第一大队收到！”

    “第二大队收到！”

    “第三大队收到！：”

    “第四大队收到……”

    “……”

    十分钟后，G49高速转G51高速时。

    三千多辆重卡统一打起了右转向灯，然后从闸道离去，进入G51高速，往东南方向而去。

    半个小时之后。

    一千多辆重卡打起了右转向灯。从闸道离去，进入G63高速，往西南方向而去。

    一个小时后。两千多辆渣土车齐齐打起了右转向，从闸道离去，进入G245高速，往两广方向而去。

    两个小时之后……

    三个小时后……

    一个小时后……

    然后，通往青岛港的这一条G49高速公路上，原本有的一万多辆大车。只剩下了五百多辆拉载着各种各样千奇百怪的，大型攻城器械的拖挂车。继续往青岛而去！

    队长拿出了手机拨通给了运输集团分公司的人：

    “这边是陆运队。”

    “你好，这边海运队。”

    “还有一百公里进入青岛港，准备好了没有？”

    “所有船只都以就位，时刻准备着。”

    “……”

    建筑材料，将利用陆运重卡前去运送。但是大型工程设备如果采用陆运的方式，效率却变得非常低下了。
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