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    其实自从空军部成立空艇部队以来，已经有七艘飞艇因各种原因失事坠毁，其中就包括李明曾经乘坐过的一艘，说实话以远东目前装备的飞艇数量来说，这样的事故率已经是非常高的了。

    为了避免公司员工因为飞艇失事造成心里压力，军委会对这些事故都没有进行通报，而是采取了“捂盖子”的方式，即便很多内部员工也不知道这些事故。

    虽然39式飞艇各方面性能都很优良，而且具备很强的安全性能，但是高昂的成本，却一直让公司下不了决心。

    但是后来发生了李明乘坐飞艇遭遇恶劣天气而失事的事件以后，公司终于认识到了问题的严重性，决心大规模换装39式飞艇，逐渐淘汰老式的35式飞艇。

    目前空军部已经装备了近百艘39式大型八发飞艇，之所以装备数量依然很少，但主要原因还是海参崴大飞艇飞艇研发中心的产能上不来，年产量始终存在很大的瓶颈。

    但这种情况马上就会得到缓解，大飞艇研发中心已经在起点镇建立了一个大型飞艇制造企业，两年内39式飞艇的年产量就会有大幅度的提高，而且一直为人诟病的成本问题也因为产能形成了规模，成本将大大的降低。

    当李明和高建国等人乘坐的飞艇飞临武昌府空域的时候，大家在飞艇吊舱透过舷窗俯览长江，顿时被地面的壮观场景震撼了。

    长江的江面上密密麻麻的铺满了各种各样的船只，不断的往返于长江两岸。内河蒸汽甲板驳船冒出的一簇簇浓郁的黑烟，几乎遮蔽了整个天空。

    为了尽快把江南缴获的粮食运到江北地区，长江舰队各个分舰队在大明江南地区强行征用了大批船只，什么渔船、商船、漕船，甚至连南京十里秦淮的画舫都征用了不少，反正只要是船，哪怕是一艘小舢板，都被没有逃过远东军的毒手。

    无数船只从江南的苏常、江浙、江西、湖广等地区装满了粮食，然后浩浩荡荡的向江北驶去，每一条江河都塞得满满当当，像一条条连绵不绝的巨龙缓缓游动，颇有百舸争流乘风破浪的壮阔场面。

    江边的武昌府码头和对岸的汉口、汉阳码头人头攒动，无数远东军官兵和征用的当地民工，在长江两岸日夜忙碌。
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