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    痛苦的是

    偏偏和记黄埔虽然吞噬量大，但却对旗下三百多家子公司持股量低，打压都不知该如何下手。

    即使忍痛将和记黄埔，从近乎连体的交叉持股中拆除，那无异于是对三大洋行齐齐做了一场元气大伤的手术，顺势还帮助天庭打压和记黄埔的股价。

    老约翰的脸上一变再变，林锋等得都有些困了，打了个响指吩咐道："tea”

    翻译了半个晚上，英伦管家终于从林锋嘴里听到一句乡音，感动之余不忘服务轻声问道："请问您想喝什么茶？”

    "绿tea"

    混合着的词汇差点没噎死管家，罕见的对客人略微失礼没有鞠躬便去泡茶。

    端起茶杯，林锋抿了一口道："凯瑟克先生若是难做的话，用现金收购也是可以的。,

    老约翰才不会接茬儿，每股100巷币足足翻了一倍，九龙仓确实是香江最优质的两大收租股之一，但8000万巷币的成本要多久能收得回来？

    更何况

    97大限的问题僵持不下，时刻存在变数的可能，怡和财团是英资而不是华资，手中当然要留有一定的现金流护身。

    老约翰不紧不慢的说道："怡和空运货站与怡和航空服务各出让10置换股权。

    "怡和空运货站市值5亿巷币，10就是5000万巷币。

    "怡和航空服务估值3亿巷币，10就是3000万巷币，够了吧？"

    没有掺杂水分！

    相信既然天庭意欲进入航空领域，想必已经把香江有关航空领域公司研究透彻，谎报市值和虚高估值没有任何意义。

    当然，也正因为林锋了解，那就应该知道两家公司各出让10的用意是什么。

    和记黄埔持有怡和空运货站2083股权，怡和太平洋持有3367即使出让10,天庭也仅有3083距离控股线还有好大一截。


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