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    从十七世纪中叶。到十八纪初。这种难以计数的巨额利润驱使英国地贩奴船队。带着甲板下那一个个被铁索拴在一起蜷缩拥挤在仅有七十多厘米高的空间内。“像架子上地书”一样的黑奴们在这条航线上走了将近一个半世。一跃成为世界头号的贩奴大国。

    这期英国商船总计贩运了近三百五十万的非洲“黑奴”占奴隶贸易总额的三分之一还强。

    据一七六八年的一记录载。当年全部欧洲贩奴船所贩“黑奴”的总数是九万七千一百人。而在这其中。仅英国人自己一家。就贩运了五万三千一百人之多。竟然占了量的一多

    用制造业的产品先从非洲换隶再去西印度群岛换糖烟草和酒。还可以去巴西换黄。还能换棉青和木材之类等等的工业原料。而与此同时。自己所拥有的北美殖民地。又成为了西印度群岛上的那些种植园的大后勤供应基地。鱼木材马匹和大米等等的一应所需源源不断送来。换来的收益接着又可以买自己的商品。

    不能不承认。这是聪明的英国人所掘出来的一个极其完美的商业链条。在这个链条上的每一个环节。都是本国产品出口市场的延伸。而这种流通之所以能够无限循环的形势下顺利地运转。其关键就是那数以百万计的悲惨的奴隶们。

    奴隶们的命运是悲惨。但那些了“奴”财的众多奴隶贩子们。可不悲惨。他们转回头将轻易赚来的钱。又大量地用于其在国内的投资。私人资本的充足。|着又进地促进了国内工业的持续稳定展。

    一个叫安东尼培根的国冒险。就是曾在一七六八年到一七七六年的这八年间。通过他的“辛勤而艰苦的奋斗”。单单依靠贩卖“黑奴”就赚了七万多的英。而正是这笔带着血腥的第一金。使他最终成为了大英帝国著名的冶铁业的大亨。身高贵的绅士之列。

    作为后起之秀的英|人在参与贩卖“黑奴”的

    大事业中那是真是的不亦乐乎。

    难怪两百多年前的位英国绅士就曾经禁不住地出过这样的自肺的感言：

    “来往于新大陆的多航运生意海员家小的生计不列颠制造业的饭碗。这些主要归功于黑人劳动……对于这个民族来说。黑人贸易是财富和海军力量取之不尽的基金。”

    最后一个促使英国壮成长的法

    那就是殖民扩张。

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