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    在平整硬化的官道上，拉车的马匹省了不少力气，奔跑起来的度比在泥路和石板路上更快，也更加平稳，几乎感觉不到颠簸。

    每一段官道硬化完毕，安抚使司便进行最终的验收检查和试运行，问题大的地方便要重新修补。

    在一半官道硬化完毕之后，安抚使司安排了一项测试，让两辆马车同时从密州出，一辆走硬化过后的半边官道，另一辆走尚未硬化的半边官道，测试硬化完的官道相比旧有官道，到底有多少优势。

    这项测试从密州开始，经莱州至潍州，再从潍州到益都府，而后又过淄州，最终达到济南府，几乎穿越了山东大部分地区。

    最终这项测试给了所有人一个大大的惊喜。

    两辆马车跑完全程，走硬化官道的马车用了十一天，换了两根车轴，而走泥土和石板官道的马车马不停蹄的赶路，足足用了四十八天，换了十二根车轴和七个车轮！

    硬化官道在马车运输上的巨大优势马上展现出来，很快传遍整个山东。

    由于这项测试结果惊人，剩下的半边官道很快启动，进入加硬化之中。

    道路修好，货物运输加，整个山东各地之间的联系便更加紧密，从南方走海路运至密州，再转运益都府的货物，大大节省了运输难度，缩减了时间，从济南府运至益都府、莱州出海的货物，有了硬化官道，也更加便利。

    除了硬化官道，造院还适时推出了铁质基座的四轮马车，马匹只需在前拉车而不需负重，整个马车的运力增加了两倍不止。

    有好路，又有改良过的大运力马车，山东境内的大小商贾们的眼界也更宽了，心思也更多了。

    以往从南方进货，只能走海路，要么走密州，要么走莱州，不论走哪儿，船一靠岸，路上运输就是个**烦，如今路上运输问题解决了，他们便将视线望向了南方千里之外物资繁盛的江南。

    就在沈缙主持山东主要官道进行平整硬化之时，杨丛义在河间府也有大动作。

    河间府地势平坦，但由于百姓害怕战争波及，大部分向南逃离，田地很快荒芜，杨丛义便想起了回易处早年在流求建立的马场，是时候把他们迁来北方了。

    多年来，杨丛义、沈缙、6游等人，以及精武军大部队6续北上之后，回易处在流求的势力减弱了不少，整个军营已经不足两千人，而马场里的马匹6游出售过一批之后，只剩一万余匹，马场里的士兵养马十几年，养马经验也都较为丰富，无马可养，实在是浪费。

    于是杨丛义很快派人去海州找到6游，让他派人南下流求，想办法将马场人马运至滨州，至于流求营地是否还需要留人，根据回易处需要，他自己决定。

    当年九月，百艘大船满载人马，从南方来到滨州，在滨州登6，经过五天休整后，一千多养马士兵驱赶着大小一万多匹马北上河间府。

    十月，河间府辖下十七县的其中十二县都被圈定为河间军马场，仍然在十二县内生活的大多数百姓统一南迁至南边靠近滨州的县区居住，土地有当地官府分配。
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