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    就说十年前，桑塔纳一辆要十七八万，还是让许多人羡慕的好车。但是现在呢，十万块不到，就是一款低档的家用轿车。

    自从松江的小精灵出口欧洲以后，华夏的奥拓也再一次被振兴，他们现这种廉价的小轿车，还真有市场啊。

    其实仔细研究后才现，小精灵的技术并没有多么的先进，只是外观好看，省油又便宜而已。

    奥拓请了风雨设计的工业设计师，为他们设计了一些新颖的外观之后，销量也提升起来，利润自然也有了。

    国产汽车，此时一片的欣欣向荣。

    甚至欧美那边还有一种说法，华夏将会在两年内，过米国市场，成为汽车行业世界产销量第一的国家。

    在十年前，华夏汽车整体的产销量，还比不上国外一家大型车企呢。这种增，当初没有人能想到。

    今年不只是国内市场爆，加上连续收购了三个欧洲大汽车品牌后，华夏汽车在欧洲的份额也急剧攀升，甚至在北美也提升了不少。

    而原本欧美汽车在华夏独孤求败的跑车市场，如今也受到了挑战。

    当初只有松江牌的跑车还不错，但也仅仅只能说是不错而已，提什么的跟欧美那边没法比，倒是在外观和内饰等方面做的极佳。

    但是许多人买跑车，就是为了那个度感啊。

    这回好了，婕豹并入到冰城机械制造集团旗下后，华夏终于有一个拿得出手的跑车品牌，并且还包含了非常不错的技术。

    结合松江汽车原有的技术，马上就推出了一款新的婕豹跑车，完全是华夏国产的婕豹跑车。

    华夏的汽车企业，已经到了世界汽车行业不得不重视的时代了！

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