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    南山市这边，姚凯亲自担任组长，常务副市长格桑才仁担任机场筹备委员会，南山市小组的常务副组长。三方立刻组织了规划，聘请了相关的专家，结合地图在三市交汇的中心地带仔细的研究起来。

    避开了三市交汇地带的沙漠之后，在充分考虑到飞机起降的各种因素，考虑了机场距离三市的距离之后，最后，机场定在都昌地区的亚拉乡，亚拉乡地势开阔，距离都昌首府只有一百六十三公里，距离田和市一百四十六公里，距离南山市的密山县八十二公里，距离南山市市区一百九十五公里。可以说，这是最为合适的一个建设地点。

    距离南山市虽然是远了一点。可是，戈南高速从密山县出来之后，于西北省的高速连接的延伸线，距离机场却只有六十三公里的距离，相对来说，南山市还是要占很大便宜的。

    两百公里，按照戈南高速双向四车道的设计，设计时速达到每小时一百四十公里。真正从机场到南山市，走高速，也不过是一个半小时的车程。

    如果可以的话，南山甚至还可以把从南山到机场的这一截高速扩宽两个车道，达到双向六车道，这样一来，速度甚至可以和德国的高速规定时速持平。

    地点定下来之后，三市在南山市，政府政务中心大楼的新闻发布厅内，签署了三地联合建设机场的协议。机场的名字也确定了下来，三联国际机场。寓意机场是三地联合建设的意思。

    姚凯、古尔力和次旺确加，分别代表三地在协议书上签字，并交换合同文本，三人握手的刹那，整个会场里，立刻一片闪光灯闪烁起来。

    旁边，已经有服务员端着酒走了过来，姚凯和古尔力、次旺确加分别都端了一杯，三人轻轻一碰，姚凯笑着道：“古尔力市长，确加市长，合作愉快。”

    古尔力随即也笑着道：“姚市长，确加市长，我这次回去之后，就立刻去西北市，向我们西北省委省政府做出汇报，我估计，顺利的话，一个星期就可以拿到省里的批文，在这里，我就等待两位的好消息了。”

    古尔力既然这么说了，姚凯和次旺确加自然不能让古尔力看扁了。等送走古尔力之后，次旺确加甚至连都昌地区都没有回去，直接在南山市和姚凯一起前往戈萨市。

    省政府办公大楼，才桑多吉的办公室内，看着眼前的姚凯和次旺确加。才桑多吉看着眼前的申请报告，心中也有些震撼，这姚凯，还真是胆子大。敢想敢干。修建机场这么大的项目也都敢做，而且还搞出了一个三地联合的方案。

    作为省长，才桑多吉的眼光自然是不会差，看着报告上的每年机场的运输人次，货物的运输吨数，才桑多吉很是满意，三市的报告，做得很好。在预计上，不但没有浮夸，甚至，还稍有一些谨慎。

    这三个地方，周边最近的机场分别有戈萨国际机场，喀州机场以及西域机场。其中，喀州机场为国内的支线机场，戈萨和西域市的机场是属于国内重要的机场，也有国际航班降落。
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